🌉 김포시, 일산대교 통행료 50% 지원 완벽 가이드
🎯 핵심 정보
1,200원 → 600원으로 50% 할인!
• 대상: 김포시 등록 차량
• 시기: 2025년 하반기 시행 예정
• 범위: 평일 출퇴근 시간대 한정
• 제한: 하루 1대당 왕복 1회
📊 지원 대상 및 혜택
🚗 지원 대상
- 등록 차량: 김포시에 등록된 모든 차량
- 이용 시간: 평일 출퇴근 시간대만 해당
- 제외 시간: 주말 및 공휴일 제외
- 이용 한도: 하루 1대당 왕복 1회 기준
💰 통행료 비교
현행 통행료
1,200원
승용차 기준
지원 후 부담금
600원
50% 할인가

📅 추진 일정 및 현황
🗓️ 단계별 추진 계획
1단계 (2025년)
김포시 자체 50% 지원
연말까지 조례 제정
2단계 (2026년 1월)
경기도 50% 지원 추가
전면 무료화 시작
3단계 (2038년까지)
완전 무료화 지속
계약 만료까지 유지
🔄 2026년 전면 무료화 계획
🏛️ 경기도 무료화 방안
시행일: 2026년 1월 1일부터
지원 주체: 경기도 50% + 지자체·정부 50%
대상 기간: 2038년 계약 만료까지
💸 예산 분담 구조
- 경기도: 통행료의 50% 선제 지원 (연 150~200억원)
- 김포·고양·파주시: 나머지 50% 중 일부 분담
- 중앙정부: 국비 지원을 통한 분담 참여
- 국민연금공단: 일산대교㈜ 소유주, 지급 대상
📋 신청 방법 및 절차
🏢 현재 상황
⚠️ 중요 안내: 아직 구체적인 신청 방법이 발표되지 않았습니다. 김포시는 연말까지 관련 조례를 제정하고 일산대교㈜와 협력하여 시스템을 구축할 예정입니다.
📝 예상 신청 절차
- 1단계: 김포시 관련 조례 제정 완료
- 2단계: 일산대교㈜와 차량 등록정보 연계 시스템 구축
- 3단계: 김포시민 대상 신청 접수 시작
- 4단계: 통행 시 자동 할인 적용
📈 경제적 효과 분석
💰 김포시민 경제적 혜택
월간 절약액
출퇴근 20일 기준:
600원 × 20일 × 2회 = 24,000원
연간 절약액
12개월 기준:
24,000원 × 12개월 = 288,000원
🚗 차종별 혜택
1종 (승용차): 1,200원 → 600원 (50% 할인)
2종 (중형차): 1,800원 → 900원 (50% 할인)
3종 (대형차): 1,800원 → 900원 (50% 할인)
4종 (대형화물): 2,400원 → 1,200원 (50% 할인)
🌉 일산대교 현황 정보
📊 일산대교 기본 정보
소유주: 일산대교주식회사 (국민연금공단 100% 출자)
위치: 고양시 법곶동 ↔ 김포시 월곶면
길이: 1.75km (한강 27개 교량 중 유일한 유료 다리)
개통: 2002년 10월
계약 만료: 2038년 (36년간 통행료 징수 계약)
🚦 일일 통행량
약 25만 대/일 - 김포, 고양, 파주 지역 주민들의 주요 통행로
💡 자주 묻는 질문 (FAQ)
❓ 주요 궁금증 해결
Q1. 언제부터 할인 혜택을 받을 수 있나요?
A: 김포시는 2025년 하반기 시행을 목표로 하고 있으며, 연말까지 관련 조례를 제정할 예정입니다.
Q2. 주말에도 할인이 적용되나요?
A: 아니요. 평일 출퇴근 시간대에만 적용되며, 주말과 공휴일은 제외됩니다.
Q3. 2026년부터는 완전 무료인가요?
A: 경기도가 2026년 1월 1일부터 전면 무료화를 추진하고 있으나, 지자체와 중앙정부의 분담 협의가 필요합니다.
Q4. 다른 지역 차량도 혜택을 받을 수 있나요?
A: 김포시의 50% 지원은 김포시 등록 차량만 해당됩니다. 2026년 전면 무료화 시에는 모든 차량이 대상입니다.
📞 문의 및 관련 기관
🏢 관련 기관 연락처
김포시청
대표전화: 031-980-2114
교통정책과: 031-980-5568
홈페이지: www.gimpo.go.kr
일산대교㈜
고객센터: 031-901-7700
홈페이지: www.ilsanbridge.co.kr
운영시간: 24시간 무인 운영
경기도청
대표전화: 031-120 (도민소통실)
교통국: 031-8008-4400
홈페이지: www.gg.go.kr
🚀 향후 전망
🔮 장기적 계획
✅ 단기 목표 (2025년)
- 김포시 자체 50% 할인 제도 시행
- 관련 조례 제정 및 시스템 구축
- 김포시민 교통비 부담 완화
🎯 중기 목표 (2026년)
- 경기도 주도 전면 무료화 실현
- 지자체·중앙정부 분담 체계 확립
- 경기북서부 지역 교통비 부담 해소
🏆 장기 목표 (2038년까지)
- 일산대교 완전 무료화 지속
- 지역 간 교통 접근성 획기적 개선
- 경기북서부 경제 활성화 기여
마지막으로
김포시의 일산대교 통행료 50% 지원 정책은 김포시민의 교통비 부담을 줄이고 이동권을 보장하기 위한 획기적인 조치입니다. 2026년 전면 무료화까지 김포시가 선도적으로 추진하는 이 정책에 많은 관심과 지지를 부탁드립니다!
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